日産のエクストレイルと三菱のアウトランダーは、どちらも人気のあるクロスオーバーSUVで、性能やデザインにおいてそれぞれ特徴があります。エクストレイル アウトランダーの違いを比較することで、どちらが自分に最適なのかを見極めることができます。
特にEVやPHEVモデルが登場し、充電の利便性や未来のカーライフを考慮するユーザーも増えています。
両車はサイズや大きさ、プラットフォームに共通点があるものの、価格や税金の面では差があります。また、どちらが大きいのかという点や、兄弟車としての位置づけも重要な要素となります。今回はエクストレイルとアウトランダーの特徴を徹底的に比較し、どっちが自分に合った選択なのかを探ります。
エクストレイル アウトランダーの違いを徹底比較
この記事のポイント!
- エクストレイルとアウトランダーの違いを理解できる
- 両車のEVおよびPHEVモデルについての特徴
- それぞれのサイズや大きさの違い
- 価格や税金、共通点などの比較

エクストレイルとアウトランダーのプラットフォームは同じ?
エクストレイルとアウトランダーは、一見すると異なる車のように見えますが、実は同じ「CMF-C/Dモジュラープラットフォーム」を使用している点が特徴です。このプラットフォームは、日産・三菱・ルノーのアライアンスによる技術共有の一環として開発されたもので、多様な車種に対応可能な汎用性が魅力です。
具体的には、この共通プラットフォームを使用することで、車両設計の効率化や生産コストの削減が実現されています。たとえば、エクストレイルは日産独自のe-POWER技術を、アウトランダーは三菱のPHEV技術を搭載していますが、それらが共通の基盤にうまく適応されています。
このように、異なる技術を持つ車両であっても、共通プラットフォームを活用することで、開発の自由度と効率性を両立しているのです。

ただし、プラットフォームが同じとはいえ、上屋(車体のデザインや内部設計)はそれぞれのメーカーの特徴が反映されています。エクストレイルは都会的で洗練されたデザインが魅力であり、アウトランダーは力強さとタフネスを意識した設計になっています。この点で、見た目や乗り味には大きな差があり、消費者の好みに応じた選択が可能です。
また、車両のサイズや走行性能についても、細かな違いが存在します。
例えば、エクストレイルの最低地上高は185mm、アウトランダーは200mmと、アウトランダーのほうが悪路での走破性にやや有利な設計です。これも、プラットフォームを共有しながら各ブランドが個性を出している例と言えます。
結論として、エクストレイルとアウトランダーは「兄弟関係」にある車ですが、それぞれの特性や魅力が異なるため、選択の際は自分のライフスタイルや用途に合った車を選ぶことが重要です。
同じプラットフォームを共有しているからこそ、品質や信頼性の高さも期待できる点は共通のメリットと言えるでしょう。

EVとPHEVの違いは何?どちらが未来的?

EV(電気自動車)とPHEV(プラグインハイブリッド車)は、どちらも環境に配慮した車ですが、その仕組みや特徴には明確な違いがあります。これを理解することで、どちらがより未来的なのか、そして自分のニーズに合った選択ができるかを判断できます。
まず、EVは完全に電力だけで走行する車です。動力源として内燃エンジンを持たず、大容量のバッテリーとモーターを搭載しているため、走行中に排出ガスが一切発生しません。そのため、環境負荷が非常に少なく、持続可能な社会を目指す上で重要な選択肢となります。
一方、PHEVはエンジンとバッテリーを併用する車です。通常は電気で走行し、バッテリーが消耗するとエンジンが作動して充電や駆動を補助します。
EVの利点としては、完全なゼロエミッション車であることが挙げられます。また、電力を使用するため、走行中の静粛性やスムーズな加速が得られる点も魅力です。一方で、充電インフラがまだ十分に整備されていない地域では長距離移動に不安が伴うことがあります。また、充電時間がかかる点も課題です。
これに対して、PHEVは電気とガソリンの「いいとこ取り」ができる車と言えます。電気だけで一定距離を走行できるため、日常の短距離移動ではEVのような使い方が可能です。同時に、エンジンが補助的に働くため、長距離ドライブや急な移動時でも安心感があります。ただし、エンジンがある分、車両重量が増加し、車体価格もEVより高めになる傾向があります。
EVとPHEVはそれぞれ異なる強みを持つ車です。しかし、長期的に見れば、環境負荷がゼロに近いEVが「未来の車」として位置付けられる可能性が高いでしょう。

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エクストレイルとアウトランダーの大きさを比較

エクストレイルとアウトランダーは、どちらもミドルサイズSUVとして人気がありますが、その大きさには明確な違いがあります。まず、エクストレイルの外寸は全長4660mm、全幅1840mm、全高1720mmです。一方で、アウトランダーは全長4710mm、全幅1860mm、全高1745mmとなっています。この数値からもわかるように、アウトランダーのほうが全体的に大きい設計です。
車種 | 全長 | 全幅 | 全高 |
---|---|---|---|
エクストレイル | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
アウトランダー | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
全長が長い分、アウトランダーは車内スペースのゆとりが生まれています。特に、アウトランダーは3列シート仕様を採用しており、大人数での移動や荷物の積載量を重視する人にとって魅力的です。一方、エクストレイルも3列シートを設定できますが、全長がやや短いため、後部座席やラゲッジスペースの広さではアウトランダーに若干の劣る点があります。
全幅に関しても、アウトランダーがエクストレイルより20mm広くなっています。この違いにより、アウトランダーは車内の横方向の広さを感じられる一方で、狭い駐車場や細い道では取り回しに注意が必要です。エクストレイルは幅が少しコンパクトであるため、都市部や狭い路地での運転がしやすい設計と言えるでしょう。

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税金面で考えるエクストレイルとアウトランダーの違い

エクストレイルとアウトランダーを選ぶ際、税金面の違いを理解することは非常に重要です。車を所有する上で、税金は購入時だけでなく維持費にも影響を及ぼすため、総合的なコストを把握しておく必要があります。
まず、自動車税について考えてみましょう。この税金は車の排気量に基づいて決定されます。エクストレイルは1.5Lターボエンジンを搭載しており、排気量区分が比較的小さいため、自動車税はアウトランダーに比べて安くなる傾向があります。一方、アウトランダーPHEVはエンジンと電動モーターを組み合わせたシステムであり、総排気量は2.4Lです。
このため、アウトランダーの自動車税はエクストレイルよりも高めになる場合があります。
次に、エコカー減税や補助金についてです。エクストレイルは日産独自のe-POWER技術を搭載したハイブリッド車であり、低排出ガス性能が評価されるため、一定のエコカー減税が適用されます。一方、アウトランダーPHEVはプラグインハイブリッド車であり、さらに高い環境性能を持つため、エコカー減税だけでなく補助金を受けられる場合があります。この補助金は地域によって異なりますが、購入時の初期費用を大幅に削減できる可能性があります。

重量税に関しても違いがあります。エクストレイルは車両重量が比較的軽めであるため、重量税は控えめに抑えられる傾向があります。一方、アウトランダーPHEVはバッテリーやモーターを搭載している分、車両重量が重くなるため、重量税がやや高めになります。
最後に、燃費性能も税金面でのコストに影響します。エクストレイルのe-POWERは燃費性能に優れており、ガソリン代の負担が少ない一方で、アウトランダーPHEVは短距離の電動走行をメインとした場合にはガソリン代をほとんど必要としません。ただし、電気代がかかるため、ライフスタイルに応じた燃費コストの計算が必要です。
総合的に見ると、短期的な維持費を抑えたい場合にはエクストレイルが有利ですが、長期的な減税や補助金を活用し、環境負荷の少ない車を選びたい場合にはアウトランダーPHEVが適していると言えるでしょう。

充電事情の比較!アウトランダーとエクストレイルの特徴

エクストレイルとアウトランダーは、どちらも環境に優しい選択肢として注目されていますが、充電に関しては両者に違いがあります。特に、アウトランダーとエクストレイルはそれぞれ異なるタイプのハイブリッド技術を搭載しており、充電方法や充電の頻度についても異なります。
まず、エクストレイルは日産のe-POWER技術を搭載しており、エンジンは主に発電機として機能し、走行に必要な電力をバッテリーに供給します。このシステムは、基本的に充電を必要としません。走行中にエンジンが発電し、バッテリーを充電するため、長距離走行でも充電の手間を気にすることなく運転することができます。これは、充電の手間を減らしたいユーザーにとって大きなメリットです。ただし、エクストレイルには外部からの充電機能はないため、完全な電動走行はできません。
一方、アウトランダーはプラグインハイブリッド(PHEV)として、家庭用のコンセントから充電できる機能を備えています。アウトランダーはバッテリー容量が大きく、一定の距離を完全に電動で走行することが可能です。

例えば、アウトランダーPHEVは、フル充電で約50km程度の電動走行が可能で、都市部での通勤や買い物などの短距離走行には非常に便利です。しかし、長距離走行やバッテリーが切れた後は、ガソリンエンジンが動き出すため、充電を意識する必要はありません。
また、急速充電ができる充電スタンドを利用すれば、約30分ほどで80%まで充電できるため、長距離旅行の際にも安心です。ただし、家庭用充電をする際には、設置している充電設備が対応しているかを確認する必要があります。
結局のところ、充電事情に関しては、アウトランダーの方が充電の頻度を考慮する必要がありますが、電動走行距離があるため、日常的には非常に便利です。エクストレイルは発電機としてエンジンを使用するため、充電を気にする必要がなく、運転の手間を減らしたい方には適しています。どちらが自分に合ったシステムかを検討することが大切です。

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価格差は?エクストレイルとアウトランダーの選び方

エクストレイルとアウトランダーは、それぞれ異なる価格帯を持っており、購入時におけるコスト面でも違いが生じます。価格差をしっかり理解した上で、どちらを選ぶべきかを決めることは非常に重要です。

エクストレイル
グレード | メーカー小売希望価格 |
---|---|
S(2WD) | 3,510,100円(税込) |
X(2WD) | 3,748,800円(税込) |
G(2WD) | 4,448,400円(税込) |
S e-4ORCE(4WD) | 3,759,800円(税込) |
X e-4ORCE 2列(4WD) | 4,049,100円(税込) |
X e-4ORCE 3列(4WD) | 4,180,000円(税込) |
G e-4ORCE(4WD) | 4,748,700円(税込) |
オーテック(2WD) | 4,488,000円(税込) |
オーテック Advanced Package(2WD) | 5,029,200円(税込) |
X e-4ORCE エクストリーマX 2列(4WD) | 4,401,100円(税込) |
X e-4ORCE エクストリーマX 3列(4WD) | 4,532,000円(税込) |
オーテック e-4ORCE 2列(4WD) | 4,749,800円(税込) |
オーテック e-4ORCE 3列(4WD) | 4,880,700円(税込) |
オーテック e-4ORCE Advanced Package(4WD) | 5,029,200円(税込) |
エクストレイルの価格は、モデルによって異なりますが、一般的にエクストレイルのe-POWERモデルは、ガソリン車よりも若干高めの設定になっています。2025年モデルのエクストレイルe-POWERの価格帯は、おおよそ350万円台からスタートし、上級グレードになると500万円近くになります。エクストレイルは、特に燃費性能が優れており、長距離走行を多くする人にとっては、維持費を抑えられるメリットがあります。また、税金や燃料費の面でも、コストパフォーマンスを意識するユーザーには適しています。
一方、アウトランダーはプラグインハイブリッド(PHEV)としての機能があるため、価格はさらに高くなる傾向にあります。2025年モデルのアウトランダーPHEVの価格は、おおよそ490万円台からスタートし、上級グレードでは600万円を超えることもあります。アウトランダーの価格が高い理由の一つには、大容量のバッテリーとプラグインハイブリッドシステムが搭載されているため、技術的な要素が価格に反映されているからです。ただし、エクストレイルに比べて充電の選択肢があり、長距離でも電動走行が可能なため、短距離走行を電動で行いたい人には非常に便利です。

アウトランダーPHEV
グレード | メーカー小売希望価格 |
---|---|
M(5人乗り) | 4,995,100円(税込) |
G(5人乗り) | 5,498,900円(税込) |
G(7人乗り) | 5,590,200円(税込) |
P(7人乗り) | 6,023,600円(税込) |
BLACK Edition(7人乗り) | 6,304,100円(税込) |
どちらを選ぶかは、まず自分の使用状況やライフスタイルに合わせて考えると良いでしょう。エクストレイルは、長距離走行が多い場合や充電を気にせずに乗りたい人に向いており、初期費用を抑えつつ、燃費を重視する方におすすめです。アウトランダーは、充電の手間を気にせずに短距離走行を電動で行いたい方や、家庭の充電設備を活用したい方に向いています。購入後の維持費や税金面も含めて、自分のライフスタイルに合った選択をすることが重要です。
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エクストレイルとアウトランダー!どちらを選ぶ?未来のカーライフ

共通点の多いエクストレイルとアウトランダー
エクストレイルとアウトランダーは、一見すると異なる特徴を持つ車種ですが、実は共通点も多く、どちらを選ぶかを迷っている方にとっては非常に重要なポイントです。まず、どちらも日本市場で非常に人気のあるSUVであり、アウトドアやファミリーカーとして利用されることが多いです。
その最も大きな共通点は、両者が「四輪駆動(AWD)」システムを採用している点です。これにより、悪天候や雪道、山道など、舗装されていない道路を走行する際にも安定した走行性能を発揮します。特に日本の多くの地域で四季折々の厳しい天候に見舞われるため、この四輪駆動システムは大きな利点です。また、どちらも走行性能が優れており、街乗りはもちろん、遠出のドライブやアウトドア活動にも適しています。

次に、どちらもハイブリッド技術を搭載している点です。エクストレイルはe-POWER、アウトランダーはPHEV(プラグインハイブリッド)を採用しています。これにより、燃費性能が向上し、環境への負担も軽減されています。
特に、エクストレイルのe-POWERはガソリンエンジンを発電機として使い、電動モーターで走行するため、非常にスムーズで静かな走行が可能です。一方、アウトランダーは充電することで電力を使用することができるため、短距離走行は完全電動で行うことができます。どちらも燃費の良さや環境面に配慮した設計がされています。
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どっちを選ぶ?用途別のエクストレイルとアウトランダー

エクストレイルとアウトランダーは、どちらも素晴らしいSUVですが、それぞれが持つ特性によって、選び方が異なります。ここでは、具体的な用途別にどちらを選ぶべきかを考えてみましょう。
まず、日常的な都市生活や通勤を考えた場合、エクストレイルの方が便利かもしれません。エクストレイルはe-POWERシステムを搭載しており、ガソリンエンジンを利用して発電し、電動モーターで走行します。そのため、都市部での走行において非常にスムーズで静かな走行が可能で、渋滞や信号待ちの多い都市圏での運転が快適です。
さらに、燃費性能が高く、頻繁な給油が不要となり、コストパフォーマンスを重視する人にも適しています。充電の手間もないため、手軽に使えるという点が都市生活に適しています。
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一方で、アウトドアや長距離ドライブを楽しむ方には、アウトランダーが適しているかもしれません。アウトランダーはプラグインハイブリッド(PHEV)として、バッテリーが充電されることで、電動走行が可能です。
これにより、長距離の走行でも燃費を気にせず、都市部の混雑した交通を避けた走行ができるため、長距離ドライブが多い方にとっては魅力的です。
また、アウトランダーはバッテリー容量が大きく、短距離走行を電気だけでこなすことができるため、日常のちょっとした移動でもエコに運転できます。

さらに、家族旅行や荷物をたくさん積みたい場合は、アウトランダーの方が優れた選択肢かもしれません。アウトランダーは、5人乗りのファミリーカーとして十分な広さを持ち、大容量の荷室も確保されています。
キャンプや遠足など、家族での移動が多い場合は、アウトランダーの広い車内と収納スペースが役立つでしょう。
とはいえ、どちらを選ぶかは、最終的には使い方に応じて決まります。エクストレイルは都市生活を重視し、維持費を抑えたい方や、エコな走行を求める方に向いています。
一方、アウトランダーは長距離移動が多く、バッテリーで電動走行したい、または家族やアウトドア活動がメインの方に最適です。それぞれの特徴を理解し、ライフスタイルに合った選択をすることが、最も重要なポイントです。

EVがもたらす未来!エクストレイルの注目ポイント

エクストレイルの注目すべきポイントの一つが、e-POWERという革新的な電動化技術です。このシステムは、ガソリンエンジンを使って発電し、その電力でモーターを駆動するという仕組みです。
エクストレイルが搭載するe-POWERは、完全なEV(電気自動車)とは異なりますが、走行中にエンジンが発電機の役割を果たし、モーターで車両を動かすため、非常にスムーズで静かな走行が可能です。
これにより、燃費効率が大幅に向上し、ガソリンエンジン車と比べて低燃費を実現しています。特に都市部でのストップ&ゴーの多い運転において、e-POWERはその効果を最大限に発揮します。
また、走行時にエンジン音がほとんど聞こえないため、静かな走行が楽しめる点も大きな魅力です。
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EVがもたらす未来を考えたとき、エクストレイルのe-POWERシステムは非常に理想的な選択肢と言えるでしょう。エクストレイルは、エコで効率的な走行を提供し、環境負荷を軽減することができます。
特に、近年では環境に配慮した車両への関心が高まっている中、e-POWERのようなハイブリッド技術が今後の車社会において重要な役割を果たすことが予測されます。
さらに、エクストレイルは、広い車内空間や優れた走行性能も兼ね備えており、都市部での利用からアウトドア活動まで、さまざまなシーンで活躍できる車です。
また、充電設備の普及により、e-POWERのような電動技術を採用した車がますます普及することで、エクストレイルは次世代のモビリティを牽引する存在になる可能性もあります。
これからの時代、EV車はますます重要になり、その一環としてエクストレイルは非常に注目されています。燃費効率の良さや走行の静けさ、環境への配慮といった点が、エクストレイルを未来志向の車として選ぶ理由となり、EV社会の到来を先取りした選択肢として非常に魅力的です。

PHEVの魅力を活かすアウトランダーの強み

アウトランダーはPHEV(プラグインハイブリッド車)という技術を採用しており、その魅力を最大限に活かした強みがあります。PHEVは、電気だけで走行できるEV(電気自動車)の特長に、ガソリンエンジンを組み合わせているため、充電がなくなった際にもガソリンエンジンで走行可能で、長距離移動においても安心です。
アウトランダーPHEVの大きな強みの一つは、走行性能のバランスにあります。電動モーターによる走行は非常に静かでスムーズですが、ガソリンエンジンを併用することで、長距離でも走行が可能であり、特に長距離ドライブが多い方にとっては非常に便利です。
さらに、アウトランダーPHEVは四輪駆動(4WD)システムを搭載しており、悪路走行にも強く、オフロードや雪道でも安定した走行性能を発揮します。これにより、アウトランダーは都市部での快適な走行だけでなく、自然の中でのアドベンチャーにも適しています。
さらに、アウトランダーPHEVはその使い勝手の良さも魅力です。室内は広く、家族連れや荷物を多く積む場合でも十分なスペースを提供しています。
日常の使い勝手の良さとエコ性能を兼ね備え、アウトドアなどのアクティブなシーンにも対応できるため、非常にバランスの取れた車両です。
総じて、アウトランダーPHEVは、電気とガソリンの両方の良さを兼ね備えており、日常使いと長距離走行の両方で優れたパフォーマンスを発揮するため、非常に魅力的な選択肢となります。
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エクストレイルとアウトランダー!兄弟車の利点と違い
エクストレイルとアウトランダーは、共に人気のあるSUVであり、兄弟車に分類されます。
両車は基本的に同じプラットフォームを使用しており、デザインや性能に共通点が多い一方で、それぞれに異なる特徴もあります。これらの利点と違いを理解することで、自分の用途に最適な車を選ぶことができます。

まず、共通点としては、どちらも広い室内空間を提供しており、ファミリー層に非常に適しています。長距離ドライブや週末のアウトドア活動にも最適で、十分な荷室容量や快適な後部座席を確保しています。
また、両車とも四輪駆動システム(4WD)を選べるモデルがあり、悪路走行や雪道でも安心して走行できます。この点では、両車に大きな違いはありません。
しかし、エクストレイルとアウトランダーには、いくつかの違いもあります。まず、エクストレイルは、e-POWERという電動化技術を搭載したモデルが特徴的です。このシステムでは、ガソリンエンジンが発電機として働き、その電力でモーターを動かすため、非常に効率的な走行が可能です。
これに対して、アウトランダーはPHEV(プラグインハイブリッド車)というシステムを採用しており、家庭用電源で充電可能な電池を搭載し、電気だけで走行することができます。アウトランダーは長距離移動時でも安心して走行できるため、充電切れを気にせず長距離ドライブを楽しむことができます。
また、外観やデザインにも微妙な違いがあります。エクストレイルは少しシャープで洗練された印象を与えるデザインが特徴で、アウトランダーはより力強さを感じさせるデザインです。
これにより、エクストレイルは都市部での使用に、アウトランダーはアウトドアやアクティブなライフスタイルに適していると言えるでしょう。

もう一つ大きな違いとしては、価格帯があります。エクストレイルは比較的手頃な価格であり、e-POWER技術を搭載しながらもコストパフォーマンスが良い点が特徴です。
一方で、アウトランダーはPHEVの技術を採用しており、その分、価格が少し高くなる傾向があります。しかし、PHEVならではの低燃費と長距離走行の自由度を重視する方には、アウトランダーの価格差も納得できるかもしれません。
どちらの車も非常に優れた性能を持ち、それぞれのライフスタイルに合わせた選択が可能です。エクストレイルは効率的で環境に配慮した走行を求める方に適しており、アウトランダーは長距離走行とエコ性能を両立させたい方におすすめです。どちらが自分の用途に最適かを考慮しながら選ぶと良いでしょう。

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エクストレイルとアウトランダーのまとめ
- エクストレイルとアウトランダーは共に人気のクロスオーバーSUVである
- 両車種ともに高い走行性能を持つ
- エクストレイルは日産、アウトランダーは三菱自動車が製造している
- エクストレイルは2WDと4WDの選択肢がある
- アウトランダーはPHEV(プラグインハイブリッド)仕様も存在する
- エクストレイルの燃費は比較的優れた数値を誇る
- アウトランダーは広い室内空間を提供する
- エクストレイルの安全装備は充実している
- アウトランダーのデザインはエレガントであり、人気が高い
- 両車種ともにオフロード性能が高い
- エクストレイルの運転支援システムは先進的である
- アウトランダーの車内は高級感が漂う
- エクストレイルの価格帯はやや手頃である
- アウトランダーはファミリー向けの要素が強い
- 両車ともに四季折々の走行シーンに適した車種である